Bugattis Rejected Designs विलासिता और निष्पादन के मामले में, बुगाटी वास्तव में अद्भुत बनी हुई है। ब्रांड का सबसे हालिया आश्चर्य, बुगाटी टूरबिलन, दुनिया भर के ऑटो प्रेमियों को आकर्षित कर चुका है। हालाँकि, बहुत से लोग यह नहीं जानते हैं कि आज हम जो आखिरी योजना देखते हैं, वह कई चक्रों और खारिजियों का परिणाम थी। इस ब्लॉग प्रविष्टि में, हम कुछ आकर्षक योजनाओं के बारे में बताते हैं जो सफल नहीं हुईं, बुगाटी शो-स्टॉपर बनाने के पीछे की सावधानीपूर्वक प्रक्रिया पर एक संक्षिप्त नज़र डालते हैं।
Bugattis Rejected Designs योजना का भ्रमण
बुगाटी टूरबिलन जैसी हाइपरकार की योजना बनाना बिल्कुल भी आसान नहीं है। इसमें अवधारणा, रूपरेखा और प्रोटोटाइपिंग के अनगिनत लंबे खंड शामिल हैं। बुगाटी के शीर्ष खाद्य श्रृंखला द्वारा संचालित और मेट रिमाक द्वारा नियंत्रित योजना समूह ने अंतिम योजना का चयन करने से पहले विभिन्न प्रस्तावों पर विचार किया। प्रत्येक खारिज की गई योजना विकास, कल्पना और पूर्णता की निरंतर खोज की कहानी बयां करती है।
Bugattis Rejected Designs खारिज की गई योजनाएं
बुगाटी द्वारा अस्वीकृत योजनाएँ इस प्रकार हैं।
Bugattis Rejected Designs स्लिम हेडलाइट्स आइडिया
संभवतः सबसे आकर्षक खारिज किए गए डिज़ाइन में एक विभाजित समान रनिंग लाइट के साथ बहुत पतली हेडलाइट्स शामिल थीं। इस डिज़ाइन का उद्देश्य टूरबिलन को एक चिकना और अत्याधुनिक रूप देना था। हालाँकि, इसे अंततः ब्रांड के पारंपरिक सौंदर्य के लिए अत्यधिक क्रांतिकारी माना गया।
Bugattis Rejected Designs अधिक विनम्र घोड़े की नाल:
ग्रिल एक और डिज़ाइन जिसने इसे लगभग बनाया, उसमें एक ज़्यादा मामूली, ज़्यादा आकर्षक फ्रंट ‘हॉर्सशू’ ग्रिल शामिल थी। इस ग्रिल को अतिरिक्त विस्तृत साइड स्कर्ट से जोड़ा गया था, जिससे वाहन को एक अलग और दमदार स्थान मिला। इसकी मज़बूत उपस्थिति के बावजूद, इस डिज़ाइन को ज़्यादा समायोजित लुक के लिए रखा गया था1।
Bugattis Rejected Designs स्वेप्टबैक फ्रंट लाइट्स:
एक ऐसा डिज़ाइन जो पिछले टूरबिलन जैसा ही दिखता था, लेकिन इसमें स्वेप्टबैक फ्रंट लाइट्स भी थीं। ये लाइट्स बुगाटी डिवो के डिज़ाइन की याद दिलाती थीं, जो विकास की सीमाओं को आगे बढ़ाते हुए समानता का संकेत देती थीं। हालाँकि, इस डिज़ाइन को नहीं चुना गया क्योंकि यह आधुनिक बुगाटी डीएनए के साथ पूरी तरह से मेल नहीं खाता था।
Bugattis Rejected Designs सटीक बॉडीवर्क:
अधिक उन्नत योजनाओं में से एक में शानदार और बलशाली बॉडीवर्क शामिल था। इस योजना ने एक अधिक अत्याधुनिक दृष्टिकोण का संकेत दिया, जिसमें हुड पर एक पीछे की ओर फोकस खंड और कम रंगीन प्रवेश शामिल थे। बाहरी रूप से चौंका देने वाला होने के बावजूद, इसे अंततः बुगाटी के सर्वोत्कृष्ट व्यक्तित्व का प्रतिनिधित्व न करने के कारण खारिज कर दिया गया।
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एक अंतिम निष्कर्ष
बुगाटी टूरबिलन का अंतिम डिज़ाइन ब्रांड की महानता के प्रति प्रतिबद्धता का प्रदर्शन है। इसमें एक सामान्य रूप से सक्शन किया गया 8.3-लीटर V16 इंजन शामिल है, जो दो इलेक्ट्रिक इंजन वाले फ्रंट ई-हब और पीछे की तरफ लगा तीसरा इलेक्ट्रिक इंजन से जुड़ा है। यह संयोजन व्यवस्था एक शानदार 1,775 hp प्रदान करती है, जो टूरबिलन को एक वास्तविक शक्ति बनाती है।
योजना की बातचीत अनुभव के साथ-साथ निष्पादन और उपयोगिता के बारे में थी। चुनी गई योजना को सुव्यवस्थित सुविधाओं, कूलिंग और आम तौर पर ड्राइविंग अनुभव के संपूर्ण दिशानिर्देशों को पूरा करने की आवश्यकता थी। परिणाम एक हाइपरकार है जो चौंकाने वाला दिखता है और साथ ही सबसे महत्वपूर्ण स्तर पर प्रदर्शन करता है।
Bugattis Rejected Designs खारिज की गई योजनाओं का काम
हालांकि ये खारिज की गई योजनाएं कभी अस्तित्व में नहीं आईं, लेकिन उन्होंने अंतिम परिणाम को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। हर चक्र ने टीम को संरचना और क्षमता के बीच आदर्श सामंजस्य के करीब पहुंचाया। खारिज की गई योजनाएं भविष्य के कार्यों के लिए प्रेरणा के स्रोत के रूप में भी काम करती हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बुगाटी कार डिजाइन की सीमाओं को आगे बढ़ाती रहे।
निष्कर्ष
बुगाटी टूरबिलन डिजाइनिंग और डिजाइन का एक शानदार नमूना है, लेकिन यह कई वर्षों की कड़ी मेहनत और कई खारिज की गई डिजाइनों का भी नतीजा है। ये डिजाइन, हालांकि कभी समझ में नहीं आए, बुगाटी के डिजाइन समूह की रचनात्मकता और समर्पण का प्रदर्शन हैं। वे हमें बताते हैं कि प्रयोग के साथ ही रास्ता पूरी तरह से साफ हो जाता है, और हर बड़ी उपलब्धि पिछले प्रयासों की नींव पर आधारित होती है।
जैसा कि हम बुगाटी टूरबिलन का सम्मान करते हैं, हमें इसके निर्माण में शामिल छिपी हुई योजनाओं में भी मूल्य देखना चाहिए। वे कहानी का एक मूलभूत हिस्सा हैं, जो बुगाटी की विशेषता वाली महानता की निरंतर खोज को प्रदर्शित करते हैं।